10 errores históricos que le cuestan una fortuna a las empresas

Hace poco, repasamos 10 de los mayores fracasos comerciales del siglo XXI. Pero las empresas han estado arruinando las cosas durante mucho más tiempo. Estos son algunos de los errores comerciales más grandes de la historia …

10. La fórmula de la «nueva coca cola» casi destruye la coca cola

En 1985, Coca-Cola decidió reformular su refresco para mantenerse al día con su principal competidor, Pepsi. Llamaron a esto «Coca-Cola nueva» y afirmó que mejoraba el sabor del original. También pagaron millones de dólares para anunciar la renovación del producto con el lema «¡Nueva Coca-Cola es!» Los comerciales presentaban íconos que creían que eran populares entre los jóvenes, como Bill Cosby y el personaje. Espacio para la cabeza máx.. Los ejecutivos de la empresa nunca esperaron lo que sucedió a continuación. Hubo una gran reacción de los consumidores y casi todos querían recuperar su Coca-Cola clásica. También causó un poco de pánico. La gente almacenaba botellas de Coca-Cola en los estantes de las tiendas de comestibles.

Su mayor error fue que no tenían idea de cómo se sentían los consumidores acerca de su producto. Pepsi incluso usó este fiasco a su favor, creando un comercial con un grupo de viejos enojados quejándose de que «Cambiaron mi Coca-Cola» y elegir cambiar a Pepsi. Así que el director general de Coca-Cola tuvo que aparecer en televisión y disculparse con todos, prometiendo que se iban a deshacer de New Coke.

9. Kodak dejó pasar la cámara digital en la década de 1970

Steven Sasson comenzó a trabajar para Kodak en 1973, y le permitieron usar su equipo para construir sus propios proyectos. Después de retoques, se le ocurrió una forma primitiva de la cámara digital usando lo que se llamó un «dispositivo acoplado cargado». Presentó su invento a los ejecutivos de Kodak en 1975. Dado que esto fue años antes de que existieran las tarjetas de memoria, Sasson tuvo que mantener las imágenes fijas en una cinta VHS, y la única forma de verlas era poniéndolas en una videograbadora y viendo un pequeño 100 Imagen en blanco y negro de × 100 píxeles en una pantalla de televisión.

Kodak pensó que esto era demasiado esfuerzo para una imagen de tan baja calidad y que la gente nunca querría ver imágenes fijas en sus televisores. Ese no era el punto, por supuesto, porque se trataba de una tecnología increíblemente valiosa y el comienzo de la fotografía digital. Sasson finalmente dejó su trabajo en Kodak y se asoció con Robert Hills en 1989 para construir la primera cámara DSLR. Fuji y Nikon se convirtieron en las primeras empresas en comenzar a vender cámaras digitales, y Kodak perdió el barco, perdiendo potencialmente millones de dólares en ventas.

8. Henry Ford intentó crear una ciudad industrial utópica llamada «Fordlandia»

En 1928, el caucho era muy caro de fabricar. Tuvo que extraerse de árboles de caucho en un clima tropical y se envió a los Estados Unidos desde Sri Lanka. Henry Ford estaba comprando cantidades masivas de caucho para fabricar neumáticos en su fábrica de automóviles. El caucho sintético se inventó en 1920, pero en ese momento, las empresas creían que el caucho real era muy superior e incluso advertían a los clientes que no compraran neumáticos con caucho falso. Pensó que si construía una fábrica en América del Sur, podría producir el caucho real él mismo, en lugar de tener que pagar a un tercero.

Alquiló tierras del estado brasileño de Pará que se extendía a lo largo de 5.625 millas de la selva amazónica. Pagó $ 125,000 por los derechos de uso de esa tierra, lo que sería más como $ 1,750,000 hoy. Sin embargo, resulta que lo estafaron porque podría haber comprado la tierra por casi nada.

Como tenía uso de tanta tierra, decidió que necesitaban una fábrica, casas para empleados, tiendas, un salón de baile y una escuela. Muy pronto, esta fue una ciudad en pleno funcionamiento llamada Fordlandia. Para quienes vivían allí, Henry Ford era recordado por controlar un poco la vida de las personas. Solo permitía a los ciudadanos comer alimentos muy saludables y el alcohol estaba estrictamente prohibido. Para 1930, hubo un motín entre los trabajadores, y él se relajó con las reglas y trató de hacer más agradable vivir allí.

Para empeorar las cosas, Ford no anticipó lo difícil que era cultivar caucho y nunca pudieron fabricarlo. Para empeorar las cosas, el caucho artificial se convertiría en la nueva norma para sus competidores, que era mucho más barato de fabricar en Estados Unidos. Fordlandia se convirtió en un pozo de dinero. Decidió renunciar por completo al proyecto y regresar a casa. La antigua fábrica y la ciudad fantasma aún permanecen en pie hasta el día de hoy.

7. M&M rechazó la posibilidad de estar en ET

ET: el extraterrestre se estrenó en los cines en 1982, y superó con creces incluso a Star Wars con su éxito de taquilla, convirtiéndose en la película más taquillera de su tiempo. Con este tipo de notoriedad, casi cualquier marca en el mundo pagaría mucho dinero para que su producto aparezca en esa película.

Hay una escena en la película cuando Eliot usa dulces para sacar a ET de su escondite. Universal Pictures se acercó primero a Mars Candy para ver si estaban interesados ​​en pagar por la colocación de productos para que el chocolate de la marca M&M apareciera en esa escena. Lo rechazaron, porque no querían estar asociados con una película sobre extraterrestres. Por supuesto, no tenían ni idea del impacto que tendría la película. Hershey’s aceptó la oferta y pagó para presentar sus dulces Reese’s Pieces. Inmediatamente después del estreno de ET, las ventas subió 65%. Ese año, Hershey’s ganó $ 35 millones solo con Reese’s Pieces.

6. La debacle de la cerveza Schlitz

Schlitz ha sido llamada «La cerveza que hizo famosa a Milwaukee». La cervecería fue fundada en 1848 por inmigrantes alemanes y era conocida por ser una de las cervezas con mejor sabor del mercado. En las décadas de 1940 y 1950, Schlitz y Budweiser estaban luchando cara a cara por su puesto por la cerveza número uno en los Estados Unidos.

A principios de la década de 1960, decidieron cambiar su fórmula para reducir costos y acelerar la producción. Redujeron la cantidad de cebada malteada y la reemplazaron con jarabe de maíz y usaron gránulos de lúpulo en lugar de lúpulos frescos. Al principio, su plan funcionó, porque pudieron acelerar el proceso y vender más cerveza Schlitz en un corto período de tiempo. Sin embargo, los consumidores pudieron probar que la cerveza no se parecía en nada a lo que había sido antes. A pesar de que los fanáticos exigieron la cerveza de mejor sabor y Budweiser señaló que estaban usando químicos no naturales en su preparación, Schlitz no escuchó.

Se apegaron a su plan de tratar de producir su cerveza más rápido que Budweiser, por lo que comenzaron a usar un estabilizador químico de cerveza para producir una «fermentación por lotes acelerada». Después de probar esta nueva fórmula, los empleados notaron que provocaba la formación de un «moco» brumoso en la parte superior de la cerveza, pero la compañía lanzó esta fórmula al mercado de todos modos. Los clientes se negaron a comprarlo porque temían que los enfermara. Entonces Schlitz fue obligado a retirar 1,4 millones de dólares en cerveza. Su reputación fue dañada permanentemente y nunca más estuvieron cerca de ser la cerveza número uno en ventas.

En la década de 1980, estaban cerrando fábricas y la empresa perdió más del 90% de su valor original. Schlitz fue comprada por Pabst Brewing Company, y en la década de 2000, comenzaron a anunciar que finalmente volverían a su fórmula original. Fue solo unas décadas demasiado tarde.

5. En la década de 1990, los neumáticos Firestone defectuosos causaron 20 muertes

Durante más de 100 años, Ford tuvo un contrato en curso en el que acordaron poner solo neumáticos Firestone en sus autos. Las dos corporaciones estaban tan cerca que incluso algunas de las Firestone y Ford los herederos se casaron entre sí. De 1992 a 2000, hubo 20 incidentes de Ford Explorers que sufrieron accidentes graves, todo porque la banda de rodadura de sus neumáticos Firestone se despegó hasta quedar completamente calvos. Ford llamó a todos sus Explorers para quitar los neumáticos Firestone, y los directores ejecutivos de ambas compañías tuvieron que comparecer ante el tribunal para responder por la muerte de esas personas.

Ambas empresas culparon a la otra. Ford decía que el único problema con el automóvil eran los neumáticos, pero Firestone señaló que esos mismos neumáticos se usaban en varios automóviles y, sin embargo, solo se deshacían con frecuencia en el Ford Explorer. Hay algunas personas que creen que esto fue un elaborado conspiración de Ford para salir de su contrato de un siglo para poder ahorrar dinero comprando neumáticos de otra empresa. Sin embargo, resulta que Firestone tenía un largo historial de pérdidas de llantas retiradas por valor de millones de dólares y pagaron multas de $ 500,000. ya en la década de 1970.

4. Excite.com aprobado en Google

En los años 90, una empresa llamada Excite era propietaria de Ask.com, y era un sitio web líder en motores de búsqueda. En 1998, valían 150 millones de dólares. En 1999, Larry Page y Sergey Brin fundaron la empresa Alphabet y crearon su propio motor de búsqueda, Google. Si bien es difícil de imaginar ahora, Page y Brin estaban dispuestos a vender Google.com, junto con sus valiosos algoritmos de búsqueda, por solo $ 1 millón.

Sin embargo, el CEO de Excite, George Bell, se sentía confiado en su dominio en ese momento, por lo que traté de reducirlos a $ 750,000. Se alejaron del trato y decidieron quedarse con Google para ellos. Decidieron recaudar fondos para ayudarlos a mejorar la empresa y relanzaron Google.com. La empresa se hizo pública en 2004 y, obviamente, fue un gran paso. En estos días, Google vale alrededor de $ 753 mil millones.

3. Snapple perdió cuáqueros millones de dólares

En 1994, Snapple era una de las bebidas más calientes del mercado. En lugar de refrescos, parecía que la gente estaba comprando la tendencia de beber jugos de frutas y té. Quaker decidió comprar Snapple por mil millones de dólares, porque estaban tan seguros de que la marca de bebidas seguiría subiendo de precio. El presidente de Quaker, William D. Smithburg, había comprado Gatorade en 1983 y utilizó un marketing inteligente para hacerlo extremadamente popular. La bebida se convirtió en un alimento básico para que los niños bebieran en todas las prácticas deportivas después de la escuela en Estados Unidos. Smithburg estaba demasiado seguro de que podía hacer lo mismo con Snapple, a pesar de que estaba comprando la empresa en el pico de su valor.

Desafortunadamente para ellos, no estaban obteniendo ganancias lo suficientemente rápido. Ya había tantas bebidas similares en el mercado en ese momento que simplemente no había suficiente demanda. En 1997, tuvieron que vender Snapple por solo 192,5 millones de dólares. Para poner esto en perspectiva, esto significa que Quaker perdió $ 1.6 millones de dólares por cada día era dueño de Snapple.

2. Pan Am Airlines es un ícono caído

Pan Am Airlines se fundó en 1927 y fueron los primeros en realizar un vuelo internacional a Cuba. En la década de 1930, se construyó para convertirse en una de las aerolíneas más emblemáticas de la historia. Era conocido por contratar hermosas azafatas, sus cómodos asientos y su atento servicio. En la década de 1950, eran la única aerolínea que realizaba vuelos regulares a través de los océanos Atlántico y Pacífico. La empresa era tan icónica que incluso inspiró un programa de T.V en 2011.

Desafortunadamente, la empresa tuvo una racha de mala suerte. Existen muchas razones por qué falló, pero hubo algunos eventos clave que llevaron a su desaparición. Una crisis energética en 1973 aumentó el costo del combustible y condujo a una recesión económica. Luego, en 1978, el gobierno desreguló la industria de las aerolíneas, lo que generó más competencia. Y en 1985, hubo una huelga de trabajadores que obligó a Pan Am a vender sus vuelos del Pacífico a United Airlines. En 1986 y 1988, hubo dos secuestros terroristas separados. No pudieron tomar un descanso. No importa cuánto lo intentaron, la aerolínea simplemente no pudo mantenerse a flote y cerró oficialmente en 1991.

1. En la década de 1980, la gente moría por tomar Tylenol

En 1982, siete personas en Chicago murieron después de tomar cápsulas de Tylenol Extra Strength que estaban mezcladas con cianuro de potasio. Después de esto, los estadounidenses estaban teniendo una crisis sobre lo que ahora se conoce como los asesinatos de Tylenol, y todos tenían miedo de tomar la medicación. Resulta que esto fue obra de un terrorista, y pudieron abrir y llenar cápsulas de plástico con cianuro.

Esto podría haber arruinado por completo la reputación de Tylenol, pero su equipo de gestión de crisis respondió retirando 31 millones de botellas de su producto, que le costaron a la empresa $ 100 millones. También ofrecieron una recompensa de $ 100,000 por cualquier información que condujera a la persona responsable. Lanzaron un nuevo frasco que era a prueba de manipulaciones y educaron a las personas sobre la importancia de nunca tomar medicamentos que parezcan haber abierto el frasco antes. Si bien existen varias teorías sobre la identidad del asesino de Tylenol, su identidad nunca ha sido confirmada.