Las armadas más poderosas del mundo

Antes de la Segunda Guerra Mundial, el orgullo y el estatus de una nación se reflejaban en el poder de la fuerza demostrado por su armada, y los acorazados eran el epítome de la fuerza militar en el mar. Los acorazados eran caros e impresionantes, inmensas fortalezas flotantes de acero construidas para luchar entre sí en la última discusión sobre el control de los mares. La Segunda Guerra Mundial los demostró obsoletos; monumentos de otra época. Surgieron dos nuevas armas como medio para dominar los océanos: el portaaviones y el submarino. Hoy en día, la capacidad de guerra de superficie de la Armada de los Estados Unidos se basa en el portaaviones, y Estados Unidos opera más portaaviones de ala fija en el mar que el resto del mundo combinado. Pero hay otros tipos de portaaviones, y 13 de las armadas del mundo operan portaaviones en el mar.

Muchos de ellos fueron desarrollados para luchar contra la otra gran arma marina que surgió de la Segunda Guerra Mundial y que adquirió capacidades mucho mayores en las décadas de 1950 y 1960: el submarino. La gama de armas que llevan los submarinos modernos, incluidos misiles balísticos intercontinentales, misiles antibuque y minas, y misiles de crucero capaces de atacar objetivos en el mar o en tierra, hacen del submarino una plataforma capaz de realizar operaciones tácticas en el mar y en tierra. Los submarinos también llevan su arma tradicional, el torpedo, aunque tienen capacidades que habrían aturdido al submarinista de la Segunda Guerra Mundial en el silencio por el que son famosos. Los submarinos y la capacidad de guerra antisubmarina hacen que las armadas más pequeñas del mundo sean amenazas potentes, incluso para las aclamadas flotas de portaaviones estadounidenses. Aquí están las armadas más poderosas del mundo.

10. Armada de la República de China (Taiwán)

Abreviada como ROCN en inglés, la Armada de Taiwán es pequeña en comparación con los principales actores del Pacífico, pero lo que le falta en número de barcos lo compensa en fuerza ofensiva. Su misión principal es defender la República de China, y su principal amenaza percibida para esa misión es la República Popular de China y su creciente capacidad marítima. Su flota está construida casi en su totalidad en el extranjero, con barcos proporcionados por los Estados Unidos, Francia y los Países Bajos, y su enfoque principal es la guerra antibuques y antisubmarinos. Opera submarinos retirados de las armadas de la OTAN y un brazo aéreo de flota basado en tierra. También ha comenzado la construcción de submarinos diseñados por su cuenta, armados con sistemas de armas propios y de los Estados Unidos y otros aliados.

No menos de 22 fragatas enarbolan la bandera taiwanesa en el mar, apoyadas por cuatro destructores, barcos de misiles de ataque rápido y lanchas patrulleras. La Armada de Taiwán apoya las operaciones de guerra antisubmarina de Estados Unidos y sus aliados en los océanos Pacífico e Índico, y es un engranaje vital en la maquinaria de defensa en aguas que recientemente se han convertido en áreas de disputa entre Oriente y Occidente. La Armada de Taiwán inició un programa para modernizar por completo su armada en el siglo XXI, incluido el reemplazo de toda su flota de superficie y la construcción de nuevos submarinos, en 2014. A medida que se moderniza la flota, una menor dependencia de los barcos construidos en el extranjero apoyará a una flota interna. programa de construcción naval que proporcionará puestos de trabajo en todo Taiwán, sin duda examinado de cerca por la República Popular de China.

9. Marina Militare Italiana, también conocida como la Marina Italiana

Durante la mayor parte de la primera mitad del siglo XX, Inglaterra y Francia mantuvieron un acuerdo de que la Royal Navy británica sería responsable de la defensa del Mar del Norte y el Atlántico Norte, y su contraparte francesa asumiría la responsabilidad principal del Mediterráneo (el Sin embargo, los británicos conservaron su enorme base de flota en Gibraltar, así como bases avanzadas en Malta y el norte de África). Antes de la Segunda Guerra Mundial, la Armada francesa fue diseñada en gran medida para contrarrestar a la Regina Marina, la Armada italiana, que era grande, poderosa y profesional. Al final de la Segunda Guerra Mundial era en gran parte inexistente, pero también lo eran los franceses. En el siglo XXI ha renacido, y es un factor importante en el control de los mares en el Mediterráneo y el Océano Índico.

La Armada italiana comenzó una rebaja en términos de la cantidad de personal y barcos que mantendrá a principios del siglo XXI, con el objetivo de lograr los recortes sin degradación de la capacidad. Opera más de 180 barcos, entre ellos dos portaaviones ligeros que vuelan aviones de despegue y aterrizaje verticales Harrier, así como tres barcos de guerra anfibios que operan aviones de ala giratoria (helicópteros). Como antes de la Segunda Guerra Mundial, la Armada italiana es capaz de operar en el Atlántico y en ocasiones opera en él, pero su misión principal está en el Mediterráneo. Un agresivo programa de modernización actualmente en curso proporcionará a la flota italiana algunos de los buques de guerra de superficie más avanzados tecnológicamente del mundo para 2025, incluidos más de 30 buques capaces de realizar operaciones de guerra antisuperficie, antiaérea y antisubmarina simultáneamente, lo que hace la Marina Miltare Italiana, una fuerza de combate formidable en el siglo XXI.

8. Armada de la República de Corea, también conocida como Armada de Corea del Sur

Durante la mayor parte de su existencia, que data de la derrota del Japón Imperial en 1945, la Armada de Corea del Sur ha centrado su misión en combatir a la Armada de Corea del Norte y patrullar las aguas de la Península de Corea. Durante la Guerra de Corea en la década de 1950, la abrumadora mayoría del apoyo naval a las fuerzas de la ONU involucradas en el conflicto provino de los Estados Unidos. En el siglo XXI, la Armada de Corea del Sur ha comenzado a ramificarse en operaciones en las aguas profundas del Pacífico, convirtiéndose en lo que se conoce como una Armada de agua azul, con capacidades que le permiten operar eficazmente lejos de sus costas de origen. La Armada de Corea del Sur ha estado construyendo constantemente su propia flota de aguas azules (Corea del Sur tiene una de las capacidades de construcción naval más grandes del mundo), y reemplaza la mayoría de sus barcos construidos en Estados Unidos y Europa con embarcaciones de producción local.

El resultado ha sido el desarrollo de una flota oceánica poderosa y profesional, incluida una flotilla de submarinos capaz de operar tanto patrullas costeras cerca de Corea como cruceros de mayor distancia a lo largo de rutas marítimas internacionales. Cerca de 70.000 uniformados sirven en la Armada de Corea del Sur, que incluye a unos 29.000 marines de Corea del Sur. Para que no se piense que las actividades navales de Corea del Sur se han limitado al lejano Pacífico, las unidades surcoreanas operaron contra piratas cerca de Somalia a partir de 2009 y con unidades de la OTAN a lo largo de la costa del norte de África. Sus 16 submarinos operativos operan de forma independiente, y varios tienen la capacidad de lanzar misiles de crucero contra objetivos tanto navales como terrestres, lo que los convierte en armas furtivas de considerable poder.

7. La Armada de la India

La Armada de la India de hoy puede rastrear su ascendencia hasta la Compañía Británica de las Indias Orientales, cuando en 1612 se estableció la rama marina de dicha compañía para proteger los buques mercantes que transportaban la riqueza del subcontinente a Inglaterra. Durante la mayor parte de su historia, la Armada de la India estuvo inexorablemente unida al Raj británico. Desde 1950 ha sido independiente de los británicos, y en los 70 años de su existencia se ha convertido en una fuerza marítima completamente moderna y poderosa. India, que tiene capacidad nuclear, opera submarinos de propulsión nuclear, así como un submarino de misiles balísticos capaz de lanzar ojivas nucleares contra sus enemigos. Para protegerlo, así como el resto de su flota de casi 140 embarcaciones, los indios también operan varios submarinos de propulsión convencional.

Aunque su enfoque está dentro de las aguas del Océano Índico, la Armada de la India es capaz de proyectar fuerza en cualquier parte del mundo y ha operado en todos los océanos del mundo. Opera aviones construidos por fabricantes rusos, estadounidenses y franceses, o bajo licencia dentro de las instalaciones de la India. El mismo enfoque multinacional es evidente en su flota de submarinos; Los submarinos convencionales operados por los indios son de origen ruso, alemán y francés, al menos en diseño, y los indios también operan anteriormente. Submarinos de ataque de propulsión nuclear soviéticos de la clase Akula. Los indios tienen un programa activo de misiles balísticos sumergidos, con planes para desplegar misiles balísticos lanzados desde submarinos con ojivas nucleares en no menos de seis submarinos en la primera mitad del siglo XXI.

6. La Marine Nationale, también conocida como la Armada francesa

Fue la Armada francesa la que mantuvo a raya a la Royal Navy británica y a las flotas en aguas norteamericanas el tiempo suficiente para que George Washington y una fuerza franco-estadounidense efectuaran la rendición británica en Yorktown en 1781, el golpe de gracia a las ambiciones imperiales de Gran Bretaña en América. . Probablemente fue el punto culminante de la larga existencia de la Armada francesa. Durante la era de la vela de combate de la era napoleónica, la flota británica la frustraba con frecuencia y, al final de la Segunda Guerra Mundial, la mayor parte de su gran flota estaba dañada, destruida o en manos de sus aliados. Desde la Segunda Guerra Mundial se ha reconstruido como una fuerza modernizada, y en el siglo XXI sigue siendo un arma poderosa en manos del gobierno francés. Es la única flota del mundo distinta a la del Estados Unidos para operar un portaaviones de propulsión nuclear, el Charles de Gaulle.

Los franceses operan alrededor de 180 barcos y más de 200 aviones., utilizando más de 36.000 efectivos y una extensa fuerza de apoyo civil. Además de su portaaviones de propulsión nuclear, opera misiles balísticos y submarinos de ataque, en marcha con energía nuclear, y ha sido un importante partidario de la Guerra Global en el Terror. Un aspecto interesante de la Armada francesa es que, a diferencia de los dramas televisivos y cinematográficos, uno no se dirige a un digno de ese rango como mon capitaine, como lo haría un oficial del ejército o de la fuerza aérea. Simplemente capitaine es suficiente. En los últimos años, la Armada francesa ha trabajado en estrecha colaboración con su contraparte británica (y némesis histórica desde hace mucho tiempo) en la adquisición de nuevos barcos y sistemas de armas como medida de ahorro de costos, aunque continúa operando la flota más grande y poderosa del oeste. naciones de Europa.

5. La Royal Navy, también conocida como la Marina Británica

Britannia ya no gobierna las olas, y no lo ha hecho durante muchos años. (ni mucho más tampoco), pero la Royal Navy continúa operando como una de las armadas más poderosas del mundo, y ciertamente la más cargada de tradición del mundo. A mediados de la década de 2030, si todo va según los planes, la Royal Navy operará dos grandes portaaviones, que juntos proyectarían aproximadamente la misma capacidad que un solo Estados Unidos. Gerald Ford portaaviones de clase, aunque los planes britnicos son slo para uno de los dos barcos, el Reina Elizabeth clase, para estar operativo al mismo tiempo. Actualmente se prevé que lleven alas aéreas de aviones de diseño predominantemente estadounidense, incluidos los F-35 Lightnings como sus principales cazas de ataque.

En otras palabras, la Royal Navy, que una vez fue claramente la fuerza de combate marítima dominante en el mundo, ya no ocupa ese papel, y solo en el número de barcos no se incluiría en esta lista. Pero mantiene una flota significativa, y las capacidades de sus barcos están a la altura de las de las armadas mucho más grandes. La Royal Navy solo ocasionalmente despliega barcos en el Lejano Oriente, una vez aguas que dominó, aunque continúa apoyando las operaciones de la OTAN y sus poderosas fuerzas de misiles balísticos continúan operando como elemento disuasorio a través de cuatro submarinos armados Trident, el Vanguardia clase. La Royal Navy también opera cuatro submarinos de ataque de propulsión nuclear, con tres adicionales planeados, como sus fuerzas submarinas (en comparación, en el momento de escribir este artículo, Estados Unidos opera 58 submarinos de ataque, todos de propulsión nuclear).

4. La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón, también conocida como la Armada Japonesa

Oficialmente Japón no opera un ejército o una marina, su constitución lo limita como nación al mantenimiento de las Fuerzas de Autodefensa. La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón se formó a raíz de la Segunda Guerra Mundial, durante la cual la Armada Imperial Japonesa había invadido gran parte de los océanos Pacífico e Índico antes de ser finalmente derrotada por la Armada de los Estados Unidos y sus aliados. La Fuerza de Autodefensa de Japón mantiene, a partir de 2019, 154 barcos y 346 aviones de diversos tipos. En comparación, la Royal Navy, que no tiene tales limitaciones constitucionales, opera 75 barcos en comisión y aproximadamente la mitad del número de aviones. En la década de 1990, después de la Guerra del Golfo, los dragaminas de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón se desplegaron en el Golfo Pérsico para limpiar las minas.

El barrido de minas es un área de experiencia naval por la que los japoneses son particularmente conocidos en el siglo XXI, como lo son por sus capacidades en la guerra antisubmarina. Limitados por la falta de portaaviones en algunos aspectos de la guerra antisubmarina, los japoneses a fines de 2018 anunciaron el reacondicionamiento de ciertos barcos existentes para acomodar aviones F-35 estadounidenses, dando a la Armada japonesa, perdón, su Fuerza de Autodefensa, su primera capacidad de lanzamiento de aviones de ala fija en el mar desde el final de la Segunda Guerra Mundial. La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón opera en los océanos Pacífico e Índico, incluso en apoyo de operaciones internacionales contra la piratería y el contrabando de drogas, así como en ejercicios de defensa con Estados Unidos y otros aliados.

3. La Armada del Ejército Popular de Liberación, también conocida como Armada de China

En lugar de eliminar el nombre algo desconcertante de Ejército Popular de Liberación al nombrar su armada, la China comunista simplemente agregó la fuerza náutica, creando la Armada del Ejército Popular de Liberación. Para el resto del mundo se la conoce generalmente como la Armada China. Está lejos de ser una broma. Hay más de un cuarto de millón de personal a su servicio, además de una fuerza de 10,000 marines. También cuenta con una fuerza aérea de más de 26.000 hombres y mujeres en uniforme, responsable de la operación de más de 700 aviones de todo tipo. Sin contar sus numerosos buques auxiliares (como los remolcadores de puerto), opera más de 700 barcos, incluidos 75 submarinos, y más buques de combate importantes que cualquier otra armada del mundo.

La Armada china también ha adquirido una experiencia considerable operando en escenarios de aguas azules en todo el mundo, incluso mientras participaba en ejercicios dirigidos por Estados Unidos en el Pacífico. Ha adquirido experiencia en operaciones antidrogas y en el patrullaje de aguas internacionales en busca de piratería. Además de operar con la flota estadounidense en ejercicios, ha realizado simulacros con barcos y otras unidades de la Armada rusa, incluso con la Flota rusa del Pacífico en operaciones en el Mar de Japón. A pesar de su enorme tamaño, sigue creciendo, adquiriendo nuevos barcos y reclutando tripulaciones para navegarlos. También continúa aumentando su capacidad para proyectar el poder chino, incluida la adquisición de aerodeslizadores de Ucrania, embarcaciones de alta velocidad que pueden usarse para aterrizar tropas en tierra en grandes cantidades rápidamente, apoyándolas con vehículos blindados pesados, mientras que los barcos de desembarco están protegidos. por buques de guerra de superficie y submarinos.

2. La Flota Militar Marítima de la Federación de Rusia, también conocida como Armada de Rusia

La Armada rusa tiene una historia larga y confusa, no muy diferente a la de la propia Rusia, y comparte con la Armada de los Estados Unidos que John Paul Jones sirvió una vez en una de sus iteraciones anteriores. Cuando la Unión Soviética se derrumbó en la década de 1980, la mayoría de sus unidades navales, así como la mayoría de sus bases e instalaciones de apoyo, fueron absorbidas por la Federación de Rusia. La Armada había sido, a lo largo de la historia rusa (y soviética) la hermana débil en comparación con el ejército ruso, nunca tan bien financiada ni tan bien considerada por las jerarquías gobernantes. En 2007 eso cambió, la Armada adquirió el mismo nivel de importancia que las fuerzas «disuasorias» nucleares, y la Armada rusa, una vez más, renació, por así decirlo. En términos de número de barcos, es muy grande, en términos de sus verdaderas capacidades, es un misterio para los analistas occidentales.

Gran parte de la Guerra Fría se centró en la guerra submarina de Estados Unidos y la Unión Soviética, como algunos la llaman, en el mar, después de lo cual la Armada rusa cayó en descrédito y en mal estado. El cambio de actitud hacia la flota en 2007 ha llevado a un mayor gasto y operaciones realizadas, pero la medición de la capacidad ha sido difícil de alcanzar. Al final de la Guerra Fría, los submarinos soviéticos más nuevos eran muy capaces, tan silenciosos como los de cualquier nación y, en algunos casos, mejor armados. En manos rusas, esas habilidades siguen siendo un factor x. No obstante, la actual Armada rusa contiene una fuerza de superficie grande y poderosa, una potente fuerza aérea naval y al menos 64 submarinos de varias clases y edades, la mayoría con la capacidad de desplegar armas nucleares, además de los submarinos de misiles balísticos. Los barcos de la Armada rusa se despliegan en todos los océanos del mundo, incluso dondequiera que se encuentren barcos de la Armada de los Estados Unidos.

1. La Armada de los Estados Unidos

La fuerza naval más poderosa del mundo, basada en las habilidades de sus portaaviones y los grandes y poderosos submarinos nucleares que despliega, la Armada de los Estados Unidos, no obstante, enfrenta desafíos en todo el mundo. El papel del portaaviones ha cambiado desde la Segunda Guerra Mundial, cuando reemplazó al acorazado como el buque capital más importante. Luego, su función era hundir primero los portaaviones enemigos, luego hundir otros barcos enemigos y, finalmente, arrebatar el control de los mares a sus enemigos náuticos. Hoy en día, el papel del portaaviones no es tanto hundir portaaviones enemigos (no hay tantos), sino más bien proyectar poder aéreo sobre áreas en disputa entre enemigos. Antes de la Segunda Guerra Mundial, el acorazado obsoleto se usaba para proyectar energía, en el siglo XXI ese papel pertenece al portaaviones, y la Marina de los EE. UU. Lidera el mundo en operaciones y despliegue de portaaviones.

La Marina de los Estados Unidos Depende tan estratégicamente del despliegue de aviones que es, en términos de número de aviones, la tercera fuerza aérea más grande del mundo. Más de 3.700 aviones muestran NAVY en algún lugar de su estructura. A pesar de este enfoque en el aire, la Marina de los EE. UU. También despliega la fuerza submarina más poderosa del mundo. La Armada de los Estados Unidos es tan grande que desplaza, en términos de tonelaje de buques de combate, a los siguientes 13 de los marinas combinadas, incluidas todas las demás marinas que componen esta lista. Más de 300.000 hombres y mujeres sirven en él en servicio activo, lo que la convierte en la tercera más grande de las fuerzas armadas de Estados Unidos (después del Ejército y la Fuerza Aérea), a pesar de ser la armada más grande y poderosa del mundo.

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