Los incidentes ovni más importantes de la historia

Las encuestas generalmente indican que hasta la mitad de la población cree en la existencia de ovnis, y alrededor del 5% admite haber visto algo que pensaban que podría ser un ovni en un momento u otro. Por supuesto, el hecho es que la mayoría de los informes de ovnis son identificaciones erróneas de fenómenos naturales (especialmente estrellas y planetas brillantes, meteoros, bolas de rayos, gas de pantano, etc.) o fenómenos creados por el hombre (luces de aterrizaje de aviones, dirigibles, globos, aviones de prueba) o , en algunos casos, incluso engaños. Sin embargo, hay una pequeña cantidad de avistamientos que desafían una explicación fácil o han tenido tal impacto en la sociedad que eventualmente se convirtieron en parte del folclore OVNI. Como tal, esta es mi lista de las diez «experiencias» ovni más ampliamente reportadas, mejor documentadas, más inexplicables o simplemente más extrañas que se hayan registrado.

10. Avistamientos de «aeronaves» en California y el Medio Oeste, 1896-97

No mucha gente sabe que ver luces no identificadas en el cielo se remonta a más de un siglo, cuando el primer «aleteo» OVNI (una agrupación de avistamientos de ovnis realizados en un área específica en unos pocos meses) ocurrió hace más de cien años en los últimos años. del siglo XIX. Todo comenzó cuando cientos de personas observaron una misteriosa luz no identificada que se movía lentamente sobre Sacramento, California, en noviembre de 1896, aparentemente moviéndose contra el viento a una velocidad pausada de treinta millas por hora. Se volvió a ver una semana después, esta vez en San Francisco; a finales de año, llegaban cientos de informes de toda la costa del Pacífico, creando un frenesí mediático. Después de una ausencia de dos meses durante el invierno de 1896-97, el misterioso objeto, descrito por algunos testigos como suspendido debajo de una nave oscura con forma de cigarro, reapareció sobre el Medio Oeste, donde supuestamente fue visto desde Nebraska a Michigan y desde Minnesota a Texas antes de desaparecer abruptamente para siempre en abril de 1897. Aunque generalmente los escépticos modernos lo descartan como un ejemplo de histeria masiva impulsada por los medios (tal vez ayudada por avistamientos del planeta Venus), la gran cantidad de informes, varios miles por algunos estimaciones, hace que sea poco probable que no fuera más que la prensa riéndose. Algunos incluso han sugerido la intrigante posibilidad de que haya sido una aeronave temprana que hizo su aparición años antes de que el avión de los hermanos Wright volara, lo que la hace más terrestre que extraterrestre por naturaleza (y evidencia de una tecnología incipiente que surgió años antes de lo que se suponía). En cualquier caso, “la gran aeronave de 1897” —o lo que fuera— sigue siendo un misterio tanto hoy como lo fue en la época de nuestro tatarabuelo.

9. Avistamientos de Washington, DC, 1952

En 1952, Washington, DC estaba alborotado cuando los controladores de tierra en el Aeropuerto Nacional de Washington (ahora Aeropuerto Internacional Reagan) detectaron múltiples objetivos en sus radares y observaron orbes de luz brillantes en el horizonte, lo que llevó a la Fuerza Aérea a lanzar cazas en un intento inútil. cerrar con los objetos. El incidente, ocurrido dos fines de semana consecutivos entre el 13 de julio y el 29 de julio de 1952, incluso llamó la atención del presidente y tuvo repercusiones casi inmediatas. Al decidir que la mejor defensa era una ofensiva fuerte, el gobierno implementó algo llamado Panel Robertson. El Panel de Robertson era un comité de científicos prominentes designados para pasar dos días examinando los «mejores» casos de ovnis recopilados por el Proyecto Libro Azul (un estudio de la Fuerza Aérea de dieciocho años de duración que debía analizar más de 12.000 informes de ovnis antes de que fuera descontinuado). en 1969). Rápidamente concluyeron que la Fuerza Aérea y el Proyecto Libro Azul necesitaban dedicar menos tiempo a analizar y estudiar los informes de ovnis y más tiempo a desacreditarlos públicamente. Desafortunadamente, esta decisión de desacreditar en lugar de investigar ha perseguido al gobierno desde entonces y sigue siendo la razón principal por la que las explicaciones gubernamentales “oficiales” generalmente caen en oídos sordos hasta el día de hoy.

8. Phoenix Lights, 1997

Probablemente uno de los incidentes recientes más famosos debido a la gran cantidad de testigos involucrados (incluido, aparentemente, el gobernador del estado), los ciudadanos de Arizona vieron cómo se veían una serie de luces, junto con un platillo de forma triangular muy grande. flotando silenciosamente en los cielos sobre su bello estado durante casi tres horas en la noche del 13 de marzo de 1997. Algunas de las luces se explicaron más tarde como bengalas lanzadas por A-10 Warthogs en ejercicios de entrenamiento al suroeste de la ciudad, aunque lo que el gran barco triangular podría haber quedado sin explicación (algunos escépticos han sugerido aviones volando en formación). Sin embargo, fueran lo que fueran, no volvieron a aparecer, dejando a la gente de Phoenix y al mundo rascándose la cabeza colectiva y creando un fenómeno impulsado por los medios de comunicación que sigue siendo ferozmente debatido hasta el día de hoy.

7. Accidente ovni de Kecksburg, Pensilvania, 1965

El 9 de diciembre de 1965, miles de personas vieron una bola de fuego grande y brillante en al menos seis estados y en Ontario, Canadá, mientras atravesaba el cielo nocturno y finalmente descendía en algún lugar cerca de la pequeña ciudad de Kecksburg en Pensilvania. Se suponía que en ese momento era una bola de fuego especialmente grande (un meteoro de brillo inusual), los residentes estaban preocupados cuando el ejército rápidamente convergió en el área y se vio arrastrando algún tipo de nave en forma de campana del bosque, lo que nuevamente alimentó la especulación de que el el gobierno volvió a sus viejos trucos. Algunos especulan más tarde que se trataba de un satélite soviético estrellado, aunque esto sigue siendo muy discutido por los ufólogos hasta el día de hoy. Sin embargo, cabe señalar que la recuperación de un satélite soviético durante el apogeo de la Guerra Fría explicaría la razón de la presencia del ejército de mano dura y el secreto; por supuesto, también lo haría un platillo venusiano estrellado, por lo que el debate continúa.

6. Incidente de Mantell, 1948

En lo que podría ser la primera muerte atribuida directamente a un objeto volador no identificado, el piloto de la Guardia Nacional Aérea, Capitán Thomas F. Mantell, estrelló su caza P-51 mientras perseguía un objeto inusual en los cielos de Kentucky el 7 de enero de 1948. Volando sin oxígeno a gran altura en busca de una nave con “forma de disco plateado”, aparentemente se desmayó cuando trató de acercarse a lo que fuera, con trágicas consecuencias. Una investigación posterior sugiere que lo que el Capitán Mantell pudo haber estado persiguiendo era en realidad un gran globo meteorológico Skyhook, que puede adquirir una apariencia similar a un disco cuando se ve desde abajo y tiene una superficie plateada altamente reflectante para arrancar. Si ese es el caso, entonces Mantell fue víctima de su propio celo y desprecio por los procedimientos de la Fuerza Aérea al volar por encima de su altitud máxima segura, lo que demuestra que la presunción puede ser más peligrosa que los extraterrestres. Sin embargo, el incidente logró cambiar la percepción pública de los ovnis, lo que llevó a algunas personas a ver a los visitantes extraterrestres como potencialmente peligrosos en lugar de los pequeños hombres verdes amantes de la diversión que se suponía que eran hasta entonces.

5. Secuestro de Barney y Betty Hill, 1961

En el primero de los incidentes de secuestro (pero definitivamente no el último) en la noche del 19 de septiembre de 1961, Betty y Barney Hill vieron lo que creían que era un OVNI mientras conducían por un tramo solitario de la carretera cerca de Groveton, New Hampshire. Aunque no pudieron recordar conscientemente lo que sucedió después de eso (y se perdieron varias horas, por lo que no pudieron dar cuenta) durante semanas después, cada uno se quejó de tener sueños aterradores sobre ser empujados y empujados por «extraterrestres grises» como parte de algunos una especie de extraño examen médico antes de ser liberado.

Las pesadillas se volvieron tan agudas que finalmente buscaron ayuda y finalmente fueron hipnotizados y entrevistados por un doctor Benjamin Simon de Boston, quien concluyó que la pareja pudo haber sido significativamente influenciada por un episodio de televisión con extraterrestres humanoides que vieron unas semanas antes de su «encuentro» y estaban fantaseando inocentemente con el evento, aunque también admitió que no explicaba satisfactoriamente todos los aspectos de su caso. Ya sean víctimas de una imaginación hiperactiva (la pareja se destacó por sus excentricidades) o secuestrados genuinos, el caso sigue siendo una fuente de considerable debate hasta el día de hoy, y probablemente sentó las bases para los casos más espectaculares de secuestro de Travis Walton y Pascagoula, Mississippi en la década de 1970.

4. Vuelo 1628 de JAL, 1986

El 16 de noviembre de 1986, un OVNI descrito como «tres veces más grande que un portaaviones» voló junto al vuelo 1628 de Japan Air Lines durante 50 minutos mientras sobrevolaba el noreste de Alaska, y los objetos incluso eran recogidos intermitentemente tanto por tierra civil como militar. Radar. Lo que hace que este incidente sea tan impresionante fue la cantidad de tiempo que se vio el objeto, la credibilidad y la gran cantidad de testigos (la tripulación y todos pasajeros) y el hecho de que también fue detectado en el radar, lo que lo convierte instantáneamente en uno de los avistamientos de ovnis más impresionantes registrados y que permanece inexplicable hasta el día de hoy. Lo que es aún más notable es que es uno de los pocos casos en los que la tripulación de un avión civil estuvo dispuesta a discutir el incidente en público, lo que lo hace aún más extraordinario.

3. (Empate) Incidente de Teherán, Irán, 1976

Hasta 1976, la queja siempre había sido que los ovnis parecían notablemente resistentes a ser detectados en el radar (aunque no siempre), lo que implicaba que eran más imaginarios que extraterrestres. Todo eso cambió cuando en las horas previas al amanecer del 19 de septiembre de 1976, los aviones de combate iraníes (esto fue antes de la Revolución Islámica cuando Estados Unidos e Irán eran aliados cercanos) fueron enviados a perseguir un OVNI que maniobraba salvajemente en los cielos de Teherán después de varios radares. estaciones recogieron la cosa. Aún más impresionante, la nave afectó los sistemas del jet directamente cada vez que se acercaban demasiado, haciendo que sus equipos electrónicos fueran inoperables y, en un caso, incluso causando que el sistema de armas de un jet fallara por completo cuando se cerró para disparar. El incidente se considera como uno de los principales encuentros OVNI jamás registrados, no solo por la calidad y preponderancia de la evidencia (la nave puede incluso haber sido recogida por el satélite militar DSP-1) sino por el impacto directo que tuvo en la instrumentación y los radares de varias aeronaves diferentes involucradas en la persecución. Las acusaciones de Skeptic de que los pilotos estaban simplemente en persecución de un planeta especialmente brillante, Júpiter, fueron recibidas más con risas que con cualquier otra cosa.

3. (Empate) Incidente de Bélgica, 1990

En un incidente notablemente similar al caso de Teherán en 1976, los aviones de la OTAN fueron nuevamente revueltos en la noche del 30 de marzo de 1990 para perseguir una serie de ovnis oscuros de forma triangular sobre el campo belga. Lo que fue especialmente impresionante de este avistamiento fueron las velocidades y capacidades de la nave, que parecía capaz de realizar maniobras que habrían matado a un piloto humano. También al igual que en el incidente de Teherán, la nave no solo fue vista por numerosos testigos en tierra, sino que también fue recogida por los controladores terrestres y los radares de armas a bordo de la aeronave e incluso fotografiada, por lo que es sin duda el avistamiento de ovnis mejor documentado registrado.

2. Mount Rainier de Kenneth Arnold, Washington Sighting, 1947

En lo que se considera el verdadero comienzo de la era moderna de los ovnis, el piloto y empresario de Seattle Kevin Arnold vio una serie de formas «onduladas» sobrevolando el Monte Rainier una tarde de mayo de 1947, moviéndose a velocidades muchas veces más rápidas que el mejor avión del mundo. día podría lograr. De alguna manera llamó la atención de los medios después de aterrizar y, al declarar que los objetos parecían “saltar como platillos por un estanque”, nació el término “platillo volante”, iniciando así un nuevo capítulo en el mundo de los fenómenos aéreos. Los escépticos de hoy continúan desafiando la evaluación de Arnold de la velocidad y distancia reales de la nave o afirman que eran simplemente reflejos de luz en la ventana de su propia cabina, pero no se puede negar que sea lo que sea lo que vio el Sr. Arnold ese día, su curioso encuentro en el Los cielos sobre el noroeste del Pacífico tuvieron un efecto mayor en nuestra cultura de lo que él mismo podría haber imaginado.

1. Roswell, New Mexico Crash and Recovery, 1947

Ningún incidente hizo más para poner a la conciencia pública los platillos presuntamente estrellados y los hombrecitos verdes que lo que ocurrió en julio de 1947, a unas ochenta millas al norte de la ciudad de Roswell, en Nuevo México, cuando un modesto agricultor llamado Matt Brazell descubrió un campo de escombros sembrado de desechos. diminutas tiras metálicas y palos de madera cerca de su granja. Habiendo oído hablar de los «discos voladores» en los periódicos (el avistamiento de Arnold había aparecido en los titulares nacionales dos meses antes), Matt se preguntó si no se había topado con su propio platillo volante estrellado y se puso en contacto de inmediato con las autoridades militares locales. Curiosamente, al principio estuvieron de acuerdo con la evaluación del agricultor y declararon que se había recuperado un “disco estrellado”, solo para retractarse horas después y afirmar que los escombros eran parte de un globo meteorológico estrellado todo el tiempo. Eso pareció poner fin a la historia y rápidamente fue relegada al basurero del folclore ovni hasta finales de los setenta cuando el oficial de inteligencia de la Fuerza Aérea del Ejército que había sido enviado a recoger las cosas (que metió en el maletero de su auto) —Un Jesse Marcel— afirmó que el material que recuperó era extraterrestre después de todo, creando una teoría de la conspiración de proporciones épicas que se niega a morir hasta el día de hoy. Tan arraigado en la cultura popular se convirtió finalmente el «crash» de Roswell, que incluso cuando la Fuerza Aérea se limpió en 1995 al desclasificar su hasta entonces proyecto ultrasecreto Mogul y admitir que habían hecho que todo el crash disk se convirtiera en un Intento de desviar la atención de la verdadera misión de Mogul (globos de gran altitud que transportan largas series de instrumentos diseñados para detectar evidencia de explosiones atómicas soviéticas en la atmósfera superior), la mayoría de los ufólogos se negaron a aceptarlo. Desde entonces, la historia ha divergido de su relato original de un solo campo de escombros en historias de múltiples choques, montones de extraterrestres muertos y acusaciones de que la tecnología se recuperó de él y media docena de choques más desde entonces (aparentemente, los ovnis chocan con cierta regularidad). está detrás de la mayoría de los grandes avances tecnológicos de los últimos cincuenta años. También convirtió el antiguo y pequeño enclave de Roswell en una meca para los aficionados a los ovnis y creó una industria artesanal que probablemente durará más tiempo que el Imperio Romano.

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